Varför vågar SL inte berätta hur det är?

2 december, 2010 at 11:01 (Åsikter)

Oväder i all ära, att ha beredskap i alla lägen är en väldigt kostsam lyx som samhället inte anser sig ha råd med och det måste man acceptera. Bättre då att pengarna används till skola, vård och omsorg (i den mån de inte används till prestigeprojekt utan samhällsekonomisk nytta).

Däremot tycker man att samhället borde kunna kosta på sig att erkänna sina tillkortakommanden. För några veckor sedan stod det på SL:s hemsida att alla busslinjer fungerade bra när verkligheten visade sig bara man grävde lite – listan på antalet inställda bussar var tio sidor långt. Om man inte per automatik misstrodde SL och la ner extra tid på att kolla just den bussen man ville åka med på alla sätt och vis så fick man stå där vid busshållplatsen och hoppa för att hålla värmen.

Men det är inte bara uteblivna bussar som SL har problem att erkänna. För alla som inte bor i Stockholmsområdet så finns det två pendeltågslinjer inom SL:s försorg, Märsta-Södertälje och Bålsta-Nynäshamn.

Vilken annan pendeltågslinje som SL anser sig ha är svårt att förstå. Trots att samtliga pendeltågslinjer dras med konstaterade förseningar som följdeffekt av tidigare förseningar och köbildningar känner man sig tvungen att rapportera att ”övriga linjer: fungerar bra”.

Som sagt, att det blir oväder och att kollektivtrafiken drabbas måste ses som något naturligt och därigenom något vi får acceptera men när SL kommer med uppenbar desinformation (det finns inga övriga linjer så det kan inte finnas några övriga linjer som fungerar bra) så känns allting väldigt fel.