Att ge cyklister företräde framför bilister när cyklisterna passerar övergångsställen är inte bara dumt utan rent idiotiskt.

4 september, 2012 at 05:11 (Åsikter, Politik)

Jag har svårt att se något fel i att folk som flyger med statsflygen samtidigt får tillgång till gratis förfriskningar, givet att de fortfarande kan sköta sitt jobb. Problemet uppstår snarare när Regeringen inte vill kommentera hur de använder våra gemensamma skattemedel.

”Jag kan konstatera att det är väldigt lågt nyttjande av alkohol ombord. Det förefaller inte vara något större problem vare sig för regeringskansliet eller andra användare, konstaterar Erik Lagersten, informationsdirektör vid Försvarsmakten.”

Vad som däremot skulle vara intressant att se vore vilka som varit passagerare…

”Jag kommer här föreslå att trafikreglerna vid obevakade cykelöverfarter ändras så att förare får väjningsplikt mot cyklister. En sådan förändring syftar till att öka framkomlighet och säkerhet för den cyklande.”

Nu kanske jag är lite ohövlig, men om inte Regeringens cykelutredare och Europaparlamentarikern Kent Johansson druckit lite för mycket så skulle jag bli fundersam över Regeringens förmåga att utse personer.

Låt oss ta ett litet räkneexempel. Anledningen till varför cyklister inte får bör cykla över övergångsställen, utan istället behöver borde leda cykeln, är därför att det är svårt för en bilist att uppfatta ett snabbt rörande föremål som kommer från sidan… särskilt vid ställen där man inte säkerställt att ordentlig sikt finns. Det är även därför en cyklist som cyklar över ett övergångsställe har väjningsplikt både mot fotgängare och bilister. Tyvärr verkar denna lilla petitess helt ha ignorerats av Kent Johansson.

Istället tycker han att bilister skall tvingas väja för cyklister, närhelst cyklisterna vill passera över obevakade övergångsställen. Som om inte cyklister redan nu tar sig friheter långt utanför lagens ramar…

Jag skulle rekommendera Kent Johansson att köra bil genom Stockholm en vanlig vardag. Tro mig, han kommer bli mäkta överraskad. Cyklister är nämligen inte bara hurtiga. Väldigt många är dessutom otroligt lata. Saker såsom att stanna för ett rött trafikljus kan lätt kringgås genom att man i full fart bränner över ett vanligt övergångsställe. Om sådant saknas, kan man köra på ändå (och hoppas att bilar stannar). Råkar det vara kö, kan man alltid sick-sacka mellan bilarna. Och fotgängare, de skall bara hålla sig ur vägen.

Nej, att rekommendera att cyklister blir något slags frälse är något bara en idiot kan framföra. Istället vore det bättre om polisen uppmuntrades till att verkligen se till att även cyklister följde lagarna… och förstås att man säkerställer att cykelbanor är fria från parkerade bilar, att fotgängare håller sig på trottoarerna där de är ur vägen för cyklister samt att man med lätthet kan ta med sig cykeln i kollektivtrafiken när man känner för det (givet att det just nu inte är proppfullt på bussen etc).

Det, eller att man sänker hastigheten på alla vägar där det kan finnas cyklister i närheten till 30 km/h, samt minskar till gånghastighet på samtliga cykelvägar, så att bilister får en sportslig chans att upptäcka fartdåren som snart planerat att korsa bilistens väg… som sagt, bara en dåre eller fyllbult kan föreslå något så urbota dumt som det Kent Johansson föreslagit, och därmed vore det rimligt att fråga Regeringen om han flugit med deras plan på sistone.

(Ja, jag trodde att cyklister inte fick cykla över ett övergångsställe men tacksamt nog uppmärksammade någon mig på den punkten. Dock påverkar det inte min inställning att en förändring av relationen cykel/bil vid övergångsställen vore både idiotiskt och osäkert.)

Annonser

Direktlänk 5 kommentarer